120 година Градска чистоћа

Прошло је тачно 120 година од када једнан визионар, човек далеко испред времена и средине у којој је живео, добио идеју о оснивању Градске чистоће. Подстакнут жељом и потребом да живи у здравијој и лепшој средини, доктор Владан Ђорђевић сусрео се са истим отпорима и неразумевањима са којима се и ми, данас, сусрећемо. Предузеће као предузеће, расло се и развијало Од тадашњих колских запрега и таљига до савремених возила од по 400 и више коњских снага, којима данас располаже Градска чистоћа, пут је био тежак и мукотрпан.

Како посматрати један град у коме живот ври и у који се људи насељавају таквом брзином да се то мери појмовима миграцијских експлозија. Модеран град је, условно речено, живи организам који и свесно и несвесно прилагођава себи простор који осваја и даље се шири.

Почетак организованог рада на одржавању јавне хигијене у Београду везује се за прво помињање те делатности у списима сачуваним у Историјском архиву града Београда. Документа говоре да се ради о “Годишњем извештају” тадашњег председника општине доктора Владана Ђорђевића, поднетом одборницима 1. августа 1884. године. Овај датум је, одлуком Управног одбора 1995. године, усвојен као Дан предузећа.

Србија је у време оснивања прве комуналне службе у престоном граду била тек изашла из ратова и вековног ропства под Турцима. Док је журила да се прикључи Европи, гушила су је бројна политичка превирања, неслога и тежње великих сила да обаве сопствени утицај на њу.

У свом извештају доктор Владан Ђорђевић је даље говорио о почецима пражњења септичких јама. “Друга једна мера коју је општина ове године усвојила, могла би такође много допринети побољшању здравља у Београду, а то је чишћење нужника и помијара пневматичким пумпама..."

Доктор Владан Ђорђевић није одустао од чишћења улица, али велике муке и лоша ситуација пратиле су га на сваком кораку. “Најзад варошке улице чисте се како тако два пут недељно, јер полиција нагони свакога да пред кућом и до половине улице почисти..."

Човек, који се пре 120 година осмелио да у Србији и Београду уведе многе иновације и постане зачетник комуналне хигијене звао се доктор Владан Ђорђевић. Његова личност и биографија, осим заслуга и признања које је за живота стекао, веома су занимљиви. О свему шта се догађало са овим одлучним човеком има много поука за данашња и будућа поколења.

Милутин Петровић, некадашњи председник београдске општине, дошао је 1932. године на плац “Пионир”, где је данас лоцирана “Градска чистоћа”, и лично направио идејну скицу за постављање појединих зграда. Он је својим штапом на земљи обележио гараже у виду потковице а у позадини гараже на растојању од око 60 метара поставио зграду за смештај коња.

Приликом повлачења непријатеља из Београда уништен је целокупни возни парк и опрема “Градске чистоће”. Зато је рад предузећа био веома отежан. Хиљаду петсто радника у почетку је прво 1944. користило заплењена непријатељска возила

У кругу “Чистоће” била је депонија старих, расходованих аутомобила разних типова и марака и велика количина старог гвожђа, такозвана фурда, из чега је такође црпљен материјал и делови за уграђивање у оштећена возила.

У бројној плејади личности које су се смењивале на незахвалној и одговорној функцији генералног директора Градске чистоће посебно место припада једној жени и правој дами, која се стицајем околности нашла у најтежем и најгрубљем комуналном послу.

У великим колективима као што је Градска чистоћа природан је процесс сталног одласка и доласка нових стручних. оперативних и других кадрова. Сасвим су ретки и посве вредни помена они који су у овом предузећу провели читав свој радни век.

Почели смо са 35 возила на смећу, да истрошеним гумама, са празним магацинима за резервне делове, са празним резервоарима за гориво, са недостатком уља, антифриза, а зима је била на прагу. Никакве припреме за зиму нису биле извршене. Било је страшно. Као кад грабиш муљ прстиома.

Сва возила из возног парка Градске чистоће полазе у своје бројне комуналне акције тек пошто предходно добију "зелено светло" од једне од три своје велике радионице за одржавање.

Може се слободно рећи да је за последњих неколико година ЈКП Градска чистоћа модернизацијом свог возног парка закорачила у нову технолошку еру. За протеклих 120 година њеног постојања није учињен тако колосалан технички и технолошки скок.