Имамо одређени ауторитет, није више срамота радити у «Градској чистоћи». Радници «Градске чистоће» су уважени, више се нико не окреће са снисходљивим смешком или ниподаштавањем према нашим радницима.
За ове три године урадили смо много на имиџу фирме тиме што смо комплетно обновили возни парк, показали одговорност према раду, трудили се да Београд изгледа, што се чистоће тиче, као европска метропола. Имамо жељу да пружимо слику Београда као једног чистог града, и да га на тај начин, у ономе што ми можемо, приближимо другим европским градовима. Мислим да је Београд данас много другачији него што је био. Имала сам прилику да чујем градоначелника Париза који је изјавио да је Београд чистији од Париза.
Битно су побољшани услови рада за раднике, набављена је најсавременија ХТЗ опрема, реновирани бројни објекти, а радна дисциплина је на завидном нивоу. Уз подршку градске владе, обновио је возни парк, који је у октобру 2000. године бројао 35 исправних возила за одношење смећа и 11 исправних аутоцистерни. Градска чистоћа данас, углавном из сопствених средстава, не само да купује најсавременија возила која се могу наћи на европском тржишту,
Наша депонија у Винчи нема назив еколошке депоније, међутим, мислимо да је за пример не само свима у нашој држави, него и многима у Европи. Многе делегације су долазиле и дивиле јој се. Она је, скоро, претворена у парк. Сада се на исти начин, сређујемо и погон Отпад.