Ovakva tehnologija već postoji u evropskim metropolama i to je odlično rešenje za centar grada jer se na taj način obezbeđuje veći broj parking mesta kao i pešačkih prolaza. Takođe, prednost im je što su velikog kapaciteta, od tri do pet kubika, a zauzimaju veoma malo mesta. Podzemni kontejner se postavlja u prethodno izgrađeno betonsko korito koje ima poklopac. Sa gornje strane postoji otvor u koji se smeće ubacuje, a pražnjenje se obavlja uz pomoć krana koji se ugrađuje na već postojeće kamione.
Činjenica da podzemni kontejneri imaju veći kapacitet od običnih olakšava posao ekipama JKP “Gradska čistoća”, jer se prazne jednom dnevno, i to noću, čime se u velikoj meri rasterećuje saobraćaj, a smanjuju troškovi. Pored toga lepše izgledaju, jer je jezgro podzemnih kontejnera ispod zemlje, a nadzemni deo manji, oni podrazumevaju i viši stepen higijene, budući da nema rasutog i iscurelog sadržaja, a na svakom od ovih kontejnera nalazi se nalepnica sa uputstvom za upotrebu, kako građani ne bi imali problem prilikom njihovog korišćenja.
U Beogradu je do sada postavljeno 155 podzemnih kontejnera, od čega je 85 zapremine tri kubika i 70 zapremine pet kubika, na ukupno 92 lokacije. Plan je da na svakoj opštini bude približno jednak broj ovih kontejnera, koji su već postali praksa u velikim evropskim i svetskim gradovima. Trenutno, ovako su raspoređeni po opštinama:
Stari grad – 25
Vračar – 3
Savski venac – 8
Novi Beograd -21
Zemun – 16
Zvezdara – 10
Voždovac – 8
Rakovica – 12
Čukarica – 14
Palilula – 12
Bulevar kralja Aleksandra – 26
„Gradskoj čistoći“ stiže sve više zahteva građana za postavljanje podzemnih kontejnera, jer su uvideli prednosti ovakvog načina odlaganja smeća. Nastavićemo sa ugradnjom podzemnih kontejnera tamo gde za to postoje tehnički uslovi. Konačna lista sa precizno definisanim mikrolokacijama određuje se prema stanju podzemnih voda, odnosno prema uslovima i saglasnostima nadležnih javnih i javno-komunalnih preduzeća (EDB, Telekom Srbija, BVK, Beogradske elektrane, Beograd put). Takođe, pored toga, u zavisnosti od površine koju zauzimaju, potrebni su i uslovi i saglasnost na zauzimanje javne površine. Za zauzimanje saobraćajne površine potrebna je saglasnost Gradskog sekretarijata za saobraćaj, a Zelenilo Beograd odobrava ako je u pitanju zelena površina. S obzirom na plan postavljanja podzemnih kontejnera, biće neophodna i nabavka novih vozila, koja se koriste za pražnjenje podzemnih kontejnera.
Ekipe JKP „Gradska čistoća“ nedeljno odnesu i više od 1.500 kubika otpada iz podzemnih kontejnera.